FORMER MOJI MITSUI CLUB
旧門司三井倶楽部
1921年（大正10年）、三井物産門司支店が接客・宿泊のために建てた洋館です。国の重要文化財に指定され、保存のため1995年（平成7年）に現在の門司港駅前へ移築されました。
大正期の門司港を伝える建築として、駅を出てすぐの街並みに落ち着いた存在感を添えています。
MOJIKO 門司港
九州の北端、関門海峡に面する門司港。港と鉄道の発展とともに歩み、歴史的建築や海辺の風景が今も街の中に残ります。
ここでは、門司港で長年撮影してきた写真とともに、この街の歴史や風景をご紹介します。
HISTORY 港と鉄道の街・門司港
門司港は1889年（明治22年）に特別輸出港に指定され、港と鉄道が結びつく交通・貿易の拠点として発展しました。大陸との航路や人の往来を背景に、街には銀行や商社、海運会社などの建物が建ち並び、現在の門司港につながる景観が形づくられていきました。
その後、時代とともに港を取り巻く環境は変化しましたが、歴史的建築を生かしたまちづくりが進められ、1995年（平成7年）に「門司港レトロ」がグランドオープン。今では、歴史と港の風景を身近に感じられる街として多くの人が訪れています。
MOJIKO STATION 門司港駅
門司港を訪れる人を迎えるJR門司港駅。現在の駅舎は1914年（大正3年）に建築され、1988年（昭和63年）には鉄道駅として日本で初めて国の重要文化財に指定されました。
駅舎の正面だけでなく、改札やホーム、駅名標など、日常の鉄道風景にも長い時間の積み重なりを感じます。春の桜、夕暮れ、夜の灯りなど、季節や時間によって表情を変えるのも門司港駅の魅力です。
FORMER MOJI YUSEN BUILDING
旧門司郵船ビル（旧日本郵船門司支店）
門司港駅の正面に建つ、1927年（昭和2年）竣工の鉄筋コンクリート造4階建ての建物です。日本郵船門司支店として建てられ、鉄道と海運が結びついて発展した門司港の歴史を今に伝えています。
左右対称の外観と屋上の「日本郵船」の文字は、門司港駅前の風景の中でも印象的な存在です。
PREMIER HOTEL MOJIKO
プレミアホテル門司港
門司港駅からほど近く、門司港レトロの水辺に建つプレミアホテル門司港。イタリアの建築家アルド・ロッシが設計を手がけた建物で、歴史的建築が残る街並みの中に独特の存在感を見せています。
昼から夕暮れ、夜へと移るにつれて建物の印象も変わり、水辺とともに門司港らしい風景をつくっています。
MOJIKO RETRO 歴史的建築が残る門司港レトロ
門司港駅を出て海側へ歩くと、旧大阪商船、旧門司三井倶楽部、旧門司税関など、門司港が国際貿易港として栄えた時代を伝える建物が点在しています。
歴史的建築と第一船だまり、水辺を行き交う船、はね橋「ブルーウィングもじ」が近い距離に集まり、歩いていくほどに門司港の歴史と港の風景が重なっていきます。
FORMER OSAKA SHOSEN
旧大阪商船
1917年（大正6年）に大阪商船門司支店として建てられた建物です。八角形の塔屋が印象的で、かつて大陸航路の拠点として栄えた門司港の海運の歴史を今に伝えています。
第一船だまり越しにもよく見え、昼と夜、季節によって異なる表情を見せる門司港レトロを象徴する建物のひとつです。
FORMER MOJI CUSTOMS
旧門司税関
1912年（明治45年）に建てられ、昭和初期まで税関庁舎として使われた赤レンガの建物です。第一船だまりに面し、関門橋を背景にした風景にもよくなじみます。
港を通じて国内外の品物が行き交った門司港の歴史を、今の街の中で感じられる建物です。
DALIAN FRIENDSHIP MEMORIAL HALL
大連友好記念館
北九州市と中国・大連市の友好都市締結15周年を記念し、大連市に残る建物を複製して建てられた施設です。門司港と大連の間に続いてきた交流の歴史を伝える存在でもあります。
赤レンガと石造風の外観は、第一船だまり周辺の歴史的建築がつくる景観の中にも自然に溶け込んでいます。
BLUE WING MOJI
ブルーウィングもじ
第一船だまりに架かる歩行者専用のはね橋です。船の通航に合わせて橋が大きく開く姿は、水辺の風景に動きを与えます。
歴史的建築を歩いて巡る途中で、海や船の近さを感じられる門司港らしい場所のひとつです。
FIRST BOAT BASIN
第一船だまり
門司港レトロの中心に広がる水辺です。周囲には歴史的建築や商業施設が並び、建物と海が近い距離でひとつの景観をつくっています。
昼間の穏やかな水辺から夕暮れ、夜の灯り、イベントで人が集まる日まで、門司港のさまざまな表情を見ることができます。
GAS LAMP STREET
ガス灯通り
第一船だまり周辺には、門司港レトロの街並みに溶け込むガス灯が並びます。日が傾き灯りがともると、水辺や歴史的建築とはまた違った、夕暮れから夜へ移る門司港の表情を感じられます。
建物だけでなく、街路の灯りや水面の反射まで含めて歩いて楽しめるのも、門司港レトロらしい風景のひとつです。
IDEMITSU MUSEUM OF ARTS, MOJI
出光美術館（門司）
出光美術館（門司）は、出光佐三が事業を興した門司港にある美術館です。2000年（平成12年）に門司港レトロ地区で開館し、2016年（平成28年）にリニューアル。出光コレクションから、日本の書画や中国・日本の陶磁器など、東洋古美術を中心とした展覧会が開かれています。
館内には「出光創業史料室」も併設され、1911年（明治44年）に門司で出光商会を創業した出光佐三の足跡や、出光興産の歩みを資料や映像でたどることができます。門司港と出光の深いつながりを今に伝える、門司港レトロの文化施設のひとつです。
KAIKYO PLAZA
海峡プラザ
第一船だまりに面する複合商業施設。館内には門司港や北九州のおみやげ、雑貨、飲食店などが並び、歴史的建築や水辺を巡る途中に立ち寄れる場所です。
MINATO HOUSE
港ハウス
門司港レトロ観光物産館として、海産物やおみやげを扱う店舗などが入る施設。第一船だまり周辺で、門司港のおみやげを探す際にも立ち寄れる場所です。
MOJIKO MONUMENT
門司港レトロ「MOJIKO」モニュメント
門司港レトロ地区にある「MOJIKO」の文字モニュメント。門司港を訪れた記念に写真を撮る人も多く、街を歩く中で親しまれているフォトスポットのひとつです。
日中の青空の下と、灯りがともり始める夕暮れでは印象も変わり、時間帯によって異なる門司港の表情を写真に残すことができます。
SAKAEMACHI GINTENGAI 門司港レトロから栄町銀天街へ
門司港レトロ地区から山側へ少し歩くと、栄町銀天街へと街並みが続きます。歴史的建築や水辺を中心とする景観から、商店や飲食店が並び、暮らしと商いが続く街へ。観光地としての門司港と、日常の門司港が近い距離でつながっていることも、この街の特徴です。
門司港レトロ方面から栄町銀天街へ向かう途中に見える「レトロ横丁」の風景も、そのつながりを感じられる景色のひとつです。
RAILWAY 鉄道の歴史と、今を走る観光列車
港とともに門司港の発展を支えてきた鉄道。その歴史に触れられる九州鉄道記念館と、門司港レトロから和布刈方面へ走る観光列車「潮風号」は、それぞれ異なる形で門司港と鉄道のつながりを伝えています。
KYUSHU RAILWAY HISTORY MUSEUM
九州鉄道記念館
明治時代の赤レンガ造りの建物を活用した鉄道博物館。歴史ある車両や鉄道資料を通して、九州の鉄道と門司港が歩んできた時間に触れることができます。
SHIOKAZE TRAIN
門司港レトロ観光列車「潮風号」
門司港レトロ地区と和布刈方面を結ぶ観光列車。街なかの歴史的景観から関門海峡沿いへと景色が移り変わり、門司港を少し広く楽しむきっかけになります。
WEST COAST 西海岸と関門海峡
門司港レトロ地区の西側には、旧大連航路上屋や関門海峡ミュージアムがある西海岸エリアが広がります。和布刈やノーフォーク広場とは門司港レトロを挟んで反対方向にあり、港湾施設や岸壁、関門海峡を行き交う船など、門司港の港町としての表情を感じられる場所です。
KANMON FERRY
関門連絡船
門司港と対岸の下関・唐戸を約5分で結ぶ関門連絡船。観光で訪れる人だけでなく、本州と九州を行き来する人々の足として、現在も関門海峡を渡っています。
船上からは関門橋や巌流島を望むことができ、海峡を渡りながら門司港と下関が向かい合う関門地域の近さを感じることができます。
NEW SCENERY OF WEST COAST
2026年に新しく加わった西海岸の風景
2026年7月、門司港西海岸に「BEB5門司港 by 星野リゾート」が開業し、同じ建物の1・2階には「AMAZING SPOT PORT TOWN MOJIKO」がオープンしました。
港湾施設や歴史的建築が残る西海岸に、新しい建物と商業施設が加わり、門司港の景観も少しずつ変化しています。
KANMON KAIKYO MUSEUM
関門海峡ミュージアム
関門海峡の歴史や文化を紹介する、門司港西海岸のミュージアム。館内から望む海峡の景色も、この場所ならではの魅力です。
OBSERVATORY 高い場所から眺める門司港
門司港レトロ展望室からは、門司港の街並みと関門海峡を一望できます。海峡を行き交う船、関門橋、対岸の下関まで広がる景色は、時間とともに少しずつ表情を変えていきます。
MEKARI 関門橋のふもと、和布刈へ
門司港レトロ地区から西海岸とは反対方向へ、関門海峡沿いを和布刈方面へ進むと、ノーフォーク広場や和布刈神社、和布刈公園へと景色が続きます。対岸との距離が近くなり、潮の流れや船の往来をより身近に感じられる場所です。
関門橋を間近に望む風景だけでなく、神社や展望台、歴史を伝える壁画など、中心部とはまた異なる門司港の表情があります。
FROM MOJIKO RETRO TO MEKARI
門司港レトロから和布刈へ
門司港レトロの中心部を離れ、関門海峡に沿って和布刈へ向かう道にも、港町らしい景色が続きます。小さな船が並ぶ水辺の向こうに関門橋が見え、進むほど海峡との距離が近くなっていきます。
観光施設を巡るだけでは見えにくい、海と山、港の暮らしがつながる門司港の風景を感じられる道です。
MEKARI PARK
和布刈公園のタコ遊具
観光列車「潮風号」の終着駅・関門海峡めかり駅のそばにある、和布刈公園のタコ遊具。関門海峡タコにちなんで2010年に設置され、緑に囲まれた公園の中でひときわ目を引く存在です。
和布刈神社
関門橋のたもと、関門海峡に面して鎮座する神社。潮の流れや対岸の下関を間近に感じられる、和布刈を代表する場所のひとつです。
ノーフォーク広場
関門海峡沿いに広がる水辺の広場。錨のオブジェ越しに海峡を望む風景も、この場所らしい景色のひとつです。目の前を行き交う船を眺めながら、海峡の近さを感じることができます。
KYUSHU NORTHERNMOST MONUMENT
九州最北端の記念碑
門司港レトロ30周年を記念し、2025年にノーフォーク広場に設置された「九州最北端の記念碑」。関門海峡を望む広場に新たに加わった景観のひとつで、門司港・和布刈地区が九州最北端の地であることを伝えています。
和布刈第二展望台
関門橋と関門海峡を高い位置から望める展望台。門司港側から見る海峡の広がりを楽しめます。
源平壇之浦合戦の壁画
壇之浦の戦いを題材にした壁画。関門海峡が長い歴史の舞台でもあったことを伝えています。
世界平和パゴダ
和布刈公園の高台に建つ仏塔。門司港の街中とはまた異なる、静かな風景があります。
KANCHO PROMENADE
観潮遊歩道
ノーフォーク広場からめかり潮風広場付近へは、関門海峡に沿って観潮遊歩道が続きます。関門橋の下をくぐるように歩きながら、潮の流れや岩場、行き交う船を近い距離で感じられる道です。
和布刈神社や関門橋を過ぎた先にも海沿いの風景が続き、門司港レトロ中心部とはまた違う、自然に近い門司港の表情を見ることができます。
SCENES OF MOJIKO 季節と時間で表情を変える門司港
門司港の景色は、訪れる季節や時間によって大きく変わります。春の桜、冬の雪、海峡に沈む夕日、歴史的建築に灯りがともる夜。長く街を見ていると、同じ場所にもその日だけの景色があることに気づきます。
第一船だまりや門司港駅周辺では年間を通してさまざまな催しも行われ、夏の関門海峡花火大会をはじめ、イベントの日には普段とはまた違うにぎわいが街に広がります。写真は、関門海峡花火大会と、門司港レトロ地区で開かれた「関門海峡キャンドルナイト2022」の様子です。
FROM MOJIKO 門司港から
門司港サイダーは、こうした門司港の歴史や風景を背景に、この街のおみやげとして企画しています。
これからも門司港の街を歩き、季節の風景や変わっていく景色を写真に残しながら、このページにも少しずつ記録を重ねていきます。